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亚洲经济

新都站在产业腾飞风口

时间:2017/3/14 10:40:33  作者:文/刘婷,刘彦君  来源:中国新闻报  查看:0  评论:0
内容摘要: 新兴产业引领转型升级  2016年10月,四川省县级经济综合评价出炉,综合经济规模、发展水平、经济结构、发展速度和经济效益五大方面,新都再度榜居该省县级经济综合排名第四,这也是新都连续22年位居四川省综合实力十强县前列,连续五年位居该省十强第四。在宏观经济形势严峻复杂,经济下行...

 新都站在产业腾飞风口

新兴产业引领转型升级 

  2016年10月,四川省县级经济综合评价出炉,综合经济规模、发展水平、经济结构、发展速度和经济效益五大方面,新都再度榜居该省县级经济综合排名第四,这也是新都连续22年位居四川省综合实力十强县前列,连续五年位居该省十强第四。

新都站在产业腾飞风口

在宏观经济形势严峻复杂,经济下行压力持续增大的大背景下,新都用一组数据交出了自己的答卷——1800余户工业企业,规模企业数量居该市第一;创造了成都速度2.0版本,年销售额可达159亿元的新型工业化龙头项目“中国中车”首列铝合金A型车在这里成功下线,5年后年产值可达300亿元……

  2016年10月底召开的新都区第十四次党代会上,新都区委明确提出:“未来五年,新都将处于一个千载难逢的机遇叠加期,并且新都已经站在了发展的“四个风口”上。

  这其中包括成都进入建设国家中心城市的关键时期,带来的城市升级的风口;产业腾飞的风口;“一带一路”和“蓉欧+”战略带来的扩大开放的风口;以及创新创业的风口。

  站在产业腾飞的风口之上,作为成都传统工业劲旅的新都,围绕航空产业和轨道交通产业两大“国家队”产业发展机遇,明确提出了做强产业支撑的路径:深入实施工业强基行动和工业倍增计划,加快打造工业园区和物流园区两个“千亿园区”,到2021年,实现工业增加值660亿元,累计完成工业投资1500亿元。按照成都市“3+N”工业空间布局,重点培育两大高端成长性产业,加快轨道交通和航空产业园建设,全力打造上下游配套、产业链完整的千亿产业集群。加快轨道交通和航空产业园建设,全力打造上下游配套、产业链完整的千亿产业集群。

  全产业链发力  抢占轨道交通产业制高点

  自2014年8月28日“中车成都轨道交通产业园”项目落户新都,高速率就频频闪现:从2015年8月20日中车项目破土动工,到2016年7月1日正式投产,再到9月22日首列铝合金A型地铁车辆下线,项目开工到投产仅用了315天。这样雷厉风行的“高铁速度”,是新都效率与中车技术碰撞的结果,再次刷新了“成都速度”的传奇。

  新都的决策者深知,要建立一个庞大的轨道交通全产业链,必须加快形成产业链上下游企业配套发展,深挖产业价值。

  加快构建“北上西进南下”大开发格局。新都围绕轨道交通产业,坚持区领导带队实施精准招商,对重大项目和重点企业开展“点对点、一对一”上门招商,促成重大招商项目早日签约落地。

  当天下线仪式之后,今创集团董事长俞金坤去中车项目园区看了20多分钟,一直舍不得离开。俞金坤当场表态:今创成都项目一定会按期推进并尽快实现投产,“成都轨道交通的名片,将由我们添上一笔。”

  今创集团是中车集团的长期供应商,参与了国内几乎所有高铁和地铁车型的配套供货,而它的新都园区,年产值将超过80亿元。

  这,是新都主动出击,深挖产业链招商带来的硕果。

  按照《成都市轨道交通产业发展规划2015-2020》,将新都轨道交通产业基地列为“一总部两基地”的重要组成部分。同时在《成都制造2025规划》中将轨道交通产业列为突出发展产业,计划到2025年主营业务收入突破2000亿元,其中装备制造达到1000亿元,整车制造能力4000辆以上。

  航空动力 助力新都展翅高飞

  国家“十三五”规划把航空发动机产业放在了今后五年我国计划实施100个重大工程项目的首位,为航空发动机产业发展带来重大机遇。

  四川作为全国军民融合创新发展试验区,将航空与燃机产业作为该省加快培育发展的五大高端成长型产业之一。成都是全国仅有的两个同时具备航空发动机研发和制造能力的城市之一,双机场更是为航空产业发展带来前所未有的机遇。

  作为成都航空产业发展的重要承载地,新都的军工科技资源和品牌优势全国领先,是全国少有的同时具备航空发动机研发和制造能力的区县。当享有现代工业“皇冠上的明珠”美誉的航空发动机遇上根植着开放创新精神的活力香城,会产生什么样的化学反应呢?

  “用行动抢占先机,摘之得之!”伴随着2016年中国(成都)航空动力发展暨学术论坛在新都落幕,一个承载着“航空产业梦”的新都蓝图已逐渐清晰,“航空动力新都腾飞”更是让人多了期待!

  按照规划,坐落在新都的成都航空产业园项目将重点发展航空发动机和通航产业,未来将成为新都航空产业发展主载体,军民融合科技成果转化区。

  蓝图之上,新都将依托现有624所、420厂推动建成“两基地+一园区”的空间布局。其中“一园区”,就是成都航空产业园区,两基地则是以420厂为主体的制造基地和以624所为主体的研发基地。目前,新都区已与624所达成共建航空发动机研发中心战略合作意向,选定土地用于其在新都拓展建设。

  新都的目标是:力争到2025年,园区聚集核心配套企业60家以上,主营业务收入突破300亿元,建成国际知名、国内顶尖的航空发动机研发中心、航空产业配套基地和国家军民融合深度发展试验区。

  “产城一体”再出发 新都开启产业腾飞新作为

  如果说上世纪八十年代乡镇企业异军突起是新都产业第一次腾飞,2000年前后“三线”企业调迁主城区“腾笼换鸟”是第二次腾飞,那么航空动力和轨道交通两大产业布局则是新都正在迎来的第三次腾飞机遇。

  航空动力和轨道交通这两大高端成长性产业将成为引领新都未来经济发展的“发动机”和“火车头”, 这构成了新都产业腾飞的风口。 按照“产城一体”理念,成都航空产业园将与毗邻的成都轨道产业园相融共生,资源共享,打造“两业引领、多业融合”的“天府动力新城”。 到2020年,新都工业园区主营收入要突破1000亿,其中,三大战略性新兴产业占工业主营收入的比重突破30%以上。

  此外,新都区还深入实施工业强基行动和工业倍增计划,加大招商引资力度,做强产业支撑,高标准加快轨道交通产业园和航空产业园建设,到2021年实现主营业务收入突破1000亿元。

  “高标准全面建成小康社会,加快建设创业环境更优、发展活力更强、幸福指数更高的现代化国际化新型卫星城,勇当成都国家中心城市建设主力军!”这是新都地方执政者的承诺,永怀一颗赤子之心,始终坚持把人民对美好生活的向往作为奋斗目标,在实践中汲取智慧和力量,“新”和“心”都在这里。

  (刘彦君 刘婷/文)


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